长三角地区交通专题合作组2024年度第二次工作会议在浙江湖州召开
12月5日,长三角地区交通专题合作组2024年度第二次工作会议在浙江湖州召开,三省一市发展改革、交通运输部门以及湖州市政府领导出席,浙江省发展改革委党组副书记、副主任、一级巡视员陈海涛主持,省发展改革委基础处、铁路处参加。
会议深入贯彻落实习近平总书记关于长三角一体化发展的重要讲话和指示批示精神,全面总结了综合交通专题合作组年度举措成效和经验亮点,深入分析了新形势、新任务,协商谋划了三省一市2025年及“十五五”期间长三角交通一体化发展的主要思路、重点任务和重大项目。 会议指出,近年来,三省一市紧扣“一体化”和“高质量”两个关键词,勠力同心,同频共振,在交通基础设施项目推进、制度创新、行业共治等方面,形成很多好经验、硬成果,近五年长三角高速公路新增里程超过3000公里,总里程达到1.7万公里,新增铁路里程超3300公里,总里程达到1.4万公里,均居全国主要城市群首位。长三角世界级港口群、机场群,枢纽上的都市群等格局基本成形,“轨道上的长三角”站到“C”位,作为第一项民生实事在今年6月长三角主要领导座谈会高层论坛发布。
会议强调,长三角一体化高质量发展,综合交通要继续勇当“开路先锋”。要坚持规划引领,三省一市联合启动长三角区域综合交通规划编制,抓重点和补短板相结合,进一步优化轨道交通网络布局,促进公路、航道互联互通,补强区域复合立体通道。要坚持项目为王,加快推进通苏嘉甬铁路、沪通铁路二期、沪渝蓉高铁、苏台高速、上海东方枢纽等一批项目建设。要坚持创新体制机制,推动长三角轨道交通统一运营公司组建;进一步紧密沪浙洋山合作,共同建设长江经济带多式联运中心;研究长三角智慧高速和低空经济标准体系,推动新质生产力加快发展。会议明确,2025年度长三角综合交通组相关工作由江苏方面轮值开展。